一车辆驶过兴化公路桥时，触发监测报警……

九里大侠

交通运输执法“百吨王”，顾名思义是指车货总重量超过100吨的严重超限车辆，通常经过非法改装、加厚钢板等，以便超载运输货物，这种车辆对公路和桥梁造成严重损害，并且存在极大的安全隐患。                                                                                                                        
 交通运输部数据显示，超载货车事故致死率是普通事故的5.6倍，每年造成直接经济损失超300亿元。无锡高架桥侧翻、广州从化匝道垮塌等重大事故的背后，都晃动着这些“钢铁巨兽”的身影。
                                                           
 近日，市交通运输综合行政执法大队接公路中心桥梁健康监测系统报警数据传送：一辆遮挡号牌的牵引车为三轴，挂车10线20轴，装载大型变压器的超限运输车辆，在经过S229昌荣大桥动态监测系统时，被抓拍。后经过 S229 史堡桥时，该桥主梁瞬时下挠值达 18.7mm，并触发桥梁结构监测系统二级报警。由于车辆过长，称重设备只检测到两轴重量。执法大队引起高度重视，对车辆进行摸排，通过GPS轨迹查询和公安交警部门调取沿途监控，最终锁定为安徽某大型物流企业车辆。经查：该车此趟运输未办理超限运输许可，初步认定为严重违法超限。同时将该车故意遮挡号牌违法行为及时抄送给公安交警部门，并将情况及时汇报上级主管部门。
4月22日，泰州市交通执法支队对口业务部门，专题讨论关于安徽籍严重违法超限运输车辆行驶我市公路案件。会上明确：要切实抓好全市境内公路违法超限超载运输治理工作，针对此次触发桥梁预警系统的超限车辆要严查到底。同时将案件信息抄告给车籍地交通运输管理部门，还将追溯的货物装载源头信息抄告给负有货物装载源头单位安全生产监督管理职责的行业主管部门及当地应急管理部门，由其依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》《中华人民共和国安全生产法》等相关规定予以处置，责令企业加强管理，落实源头管理主体责任，推动相关行业主管部门严把本行业货物装载源头关。下一步，市交通运输综合行政执法大队将采取多部门联合执法，运用科技治超手段和‌动态巡查和定点布控等方式，对“百吨王”进行全链条打击，守护道路运输和人民群众出行安全。
来源：兴化交通 

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