转帖号 发表于 2024-2-20 09:17:57

电动车有新政策!2024年4月起执行,涉及上牌、上路、禁行、停放!

2024年以来,电动车正式迎来规范化管理时代,全国各地也针对不符合标准的非标电动车设置过渡期,电动车使用进入“正规化”。多项涉及电动车、三轮车、四轮车的政策连续实施,广大车主要及时了解相关政策,合法合规上路行驶。安徽合肥安徽是电动两轮车、三轮车、四轮车的大市场,合肥的政策对安徽全省具有重要的示范作用。近日,安徽合肥相关部门在回复关于2024年三轮、四轮电动车、老头乐的相关法规时,明确指出,根据安徽合肥早前发布的《关于加强违规电动三轮四轮车管理的通告》,合肥非标电动三四轮车过渡期的截止时间为2024年4月30日。https://www.xhsmlt.com/data/attachment/forum/202402/19/183120wepovwfeasgwwane.png过期后,非标电动三四轮车不得上道路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放,违规上路行驶或停放的,由执法部门依法查处。对于日常依赖此类车辆出行的广大车主朋友需要及时更换交通工具,以免上路受罚。https://www.xhsmlt.com/data/attachment/forum/202402/19/183121ikuggh7s6t81d26r.png甘肃玉门目前,全国多地不仅对电动两轮车加强管理,很多地方也对不符合国标的非标三轮电动车加强了监管。据了解,甘肃玉门对非标二轮、三轮电动车进行免费备案登记,截止日为2024年4月30日,同时规定号牌的过渡期为3年,三年后相关非标车辆不允许上路行驶。这对于广大非标二轮、三轮电动车的车主是一个好消息,提醒广大车主及早登记上牌,就算在过渡期内,没有悬挂号牌的电动车也是不允许上路行驶的。https://www.xhsmlt.com/data/attachment/forum/202402/19/183121f3e72ekxetkfeaen.jpg江苏扬州据了解,自电动车新国标发布以来,扬州、连云港、盐城等地为方便超标电动车主出行,设置了5年过渡期,时间截止至2024年4月15日。在过渡期内只要车辆备案,就可以正式上路。无锡市针对不符合强制性国家标准的电动车设置的5年过渡期也将于2024年4月14日期满。




目前,扬州、连云港、盐城等地已明确表示,超标电动车过渡期满后将不能继续上路,4月15日后上路被交警查处到,将会面临罚款、扣车等处罚。 综合全国多地超标电动车过渡期,时长大多为3-5年,目前全国多地超标电动车过渡期在2024年到期,天津、贵州、江西等地也都宣布,过渡期满后,超标电动车车不允许上路行驶,大家需要注意当地交管部门通告。对此不少朋友都有疑问,超标电动车不能上路行驶,那车辆应该如何处置呢?以回收价处理无疑会造成经济损失。以无锡、扬州为例,目前当地正在进行超标车置换活动,可以将现有车辆折价置换新国标电动车。


https://www.xhsmlt.com/data/attachment/forum/202402/19/183122ix392vk3h928dh12.jpg
很多朋友只听说过新国标电动车,但具体为哪种车型并不了解。新国标电动车全称为新国标电动自行车,掌握以下特征就能轻松分辨。电动车新国标规定,此类车型的电机功率不得大于400W、行驶速度不得超过25km/h。搭载的电池电压不得超过48V、整车质量不得超过55kg,并且车辆必须带有脚踏骑行功能。进入2024年,全国多地超标电动车过渡期都将截止,大家要留意当地公告,尽早在截止日前更换符合新国标要求的电动车。在置换时,要注意选择新国标电动车。安徽东至近日,安徽东至发布《关于加强三轮、四轮电动车管理的通告》,通告中明确自2024年4月1日起公安机关将严格管理,禁止无牌三轮、四轮电动车上道路行驶。




据了解,目前除了安徽东至以外,全国多地三轮、四轮电动车过渡期将在2024年3-5月份到期,期满后无牌三轮、四轮电动车将禁止上道路行驶,违者面临扣车、罚款等处罚。
https://www.xhsmlt.com/data/attachment/forum/202402/19/183122f16sdbsehd9658ke.png
对于4月起,全国多地非标电动车、非标三轮车、老年代步车禁止上路,对此有何看法呢?欢迎大家在评论区留言,发表你的看法!


来源:电动车头条网


一朵莲 发表于 2024-2-20 18:28:02

不让上路的车子,最好不让卖,应该从源头堵,给消费者添什么堵?

直言不讳 发表于 2024-2-20 22:06:26

电动车相关的政策一直在变化。。。。都是规范化管理。
正规买的电动车都应该合法上路,认为超标或非法,可以没收,全款返还加贴损失。执法部门可以溯源生产厂家追究损失并责令整改,而不是为难车主。既不合逻辑也不合法。
消费者只是合法消费,购车有发票。是不是非法销售,这是职能部门应该担负的责任和义务。发现非法电动车应该协助车主维权挽回损失才是正道,而不是自扫门前雪的各自为政,让消费者跑断腿。。。。

芃芃他爸 发表于 2024-2-21 15:23:53

应该出台床铺规格统一管理,,不合规范的不得使用,不得睡觉。锅碗瓢盆也要统一规格,不合规格的不许吃饭

泰伯 发表于 2024-2-22 11:14:21

别制造紧张气氛,这只是针对违规电动三轮四轮车。
这类车辆速度快、体积大,不易驾驶,急转弯很容易翻车,可驾驶员却多为视(听)力差、反应慢的老年人,交通隐患很大,也确实该规范一下了。

wdzdx 发表于 2024-2-23 09:18:55

直言不讳 发表于 2024-2-20 22:06
电动车相关的政策一直在变化。。。。都是规范化管理。
正规买的电动车都应该合法上路,认为超标或非法,可 ...

说的非常好!给你点赞!
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