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每年3月底到清明前后,千垛菜花一旦开放,兴化就完全忙碌起来了
单从本地官方交通实测数据来看,往年旅游高峰的一天, 千垛、水上森林这两个大景区,接待游客会超过15万人次,进出的车辆将近一万辆,全国各地的旅游大巴、私家车都往这里汇聚过来,人流量和车流量直接达到满负荷状态。
今年也是这样的情况,景区里到处都是人,两处官方停车场全程免费开放,可是车位还是不够用,停车难的问题根本没得到解决,景区周边的菜花大道、缸李线, 不少路段旅游大巴排队能绵延好几公里,主干道全程处于超负荷运行的情况。
公安交警全部都到路上了,在固定的岗位和地点不断地疏导交通,连喘口气的时间都没有, 可交通还是堵得一段一段的,通行非常慢,虽说市里也开通了公交直达专线,但是面对这么多游客,运输能力根本不够,说到底就是没什么大用处,每年旅游季,出行难、停车难就成了逃不掉的烦心事。
我在兴化生活了六十多年,看着家乡的水乡景色越来越棒,被全国各地的游客喜欢,打心眼里觉得骄傲、觉得高兴,可每次经过景区附近,看着一动不动的车流,看着游客坐在车里干着急, 就连我们本地人出门,都得绕远路避开拥堵的路段,心里真不是个滋味。
身边很多人都讲,景区火了就会堵车,这是没办法解决的事情,可我并不这么觉得,热闹是热闹,但不能让堵车破坏游客游玩的心情,更不能因为常年堵车, 败坏兴化水乡旅游的好名声,实际上景区堵车根本不是没办法解决的难题,不是没有办法,是我们没把最管用的办法落实下去。
我一辈子住在兴化,不说虚的、不唱高调,也不搞那些花里胡哨的建议, 就从本地人角度,说几句实在话,提一个能落地、见效快的办法,每一句都是为了家乡好,
往后旅游高峰期的时候,除了在两大景区外围、离核心主干道远的地方,增设临时停车场外,兴化城区以及郊区现有的各类闲置停车场,也全部纳入临时游客停车范围之中,把现有的停车资源全部利用起来, 别浪费任何一块场地。
随后,会统一安排免费转运专车,定点定时地把游客从各个外围临时停车场送到景区入口,同时,明确管控规则,所有旅游大巴一律不可以直接驶入景区核心停车场, 全都统一停靠在外围临时场地,既不跟私家车抢车位,也不挤占景区主干道资源。
这么做不是白做, 而是通过车流分流让道路保持通畅,大型大巴车不扎堆占道,私家车停车有秩序,交警现场疏导也能更加高效,这样既能让游客少堵车、快点进园,也不会影响本地居民日常出行,里外都考虑到了。
我们兴化开展旅游,依靠的是真山真水的好风景,依靠的是实在厚道的好名声,即便风景再好,也要让游客来的时候顺顺利利、玩得高兴,就算城市再热闹,也要让本地人过得自在、出行不烦心, 这才是长久的办法。
吐槽堵车是因为心疼家乡,提出实在的建议,也是真心希望兴化越来越棒
换个说法,不管景区有多热闹、外来游客有多么多,我们兴化人心里的底气, 一直都是身边的烟火气,外人是冲着菜花、水杉来的,我们惦记的,不过是一口家常的家乡味道。
今早在嘉年华陪外地的朋友喝早茶,这烫干丝绝了,他们都说好吃亮
家乡的美景要守护好,日常的出行顺畅也要保住,不追求虚假的热闹,只希望游客满意、乡人舒心,这就够了,
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