一个兴化人憋了十年的话：高铁来了，日子真的能“快”起来了

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今早我在英武路那家店喝早茶，同桌的老刘一边喝茶一边念叨：“高铁真要来了？可别再骗咱老百姓了！”我笑着跟他说，这次是真的，兴化东站设计都中标了，再也不是画饼了。说实话，听到这个消息，我心里第一反应不是激动，是有点想酸楚——咱兴化人盼高铁，真的盼了太久太久。
我还记得二十年前，我跟着我老婆去上海走亲戚，那时候还没有随叫随到的网约车啥的，要去老车站坐早班车，天没亮就起床，拎着我媳妇做的醉蟹和藕夹，挤在闷热的大巴里，一路晃悠四个多小时，到上海的时候，整个人都快散架了，藕夹也被挤得不像样了，那时候我就想，要是兴化有高铁站，该多好，不用这么遭罪。
后来每年都有高铁的传闻，市民们在茶余饭后都在讨论，有的说选址在安丰，有的说在钓鱼镇，我甚至还专门开车去那些地方看过，结果都是白高兴一场，直到这次，设计中标结果出来，我才真正敢相信，兴化真的要拥有自己的高铁站了。


有人老是盯着那些官方数据来说事儿，说什么规模有多大、工期有多久，我其实不太在意那些
官方公示说兴化东站规划是2台6线，预计2030年通车，这些都是公开的信息，我不用照着念，
我更在意的，是这个设计方案里的小细节——听说中标单位把咱兴化的水波纹、芦苇荡元素都融入进去了，候车大厅敞亮通透，不像有些外地车站，冷冰冰的没点人情味。
说真的，我不在乎它有几台几线，我只在乎以后去上海、去南京看亲戚，不用再挤四个小时大巴；以后我家娃考上大学完去上海读书，不用我每周来回接送，他自己坐高铁就能去，省得我操心；咱以后去连云港谈生意，会老同学，不用再提前半天出发，早上出发，中午就能赶回来吃自己做的牛肉汤面。
这些才是实实在在影响咱兴化人日子的事，也是我为什么这么激动的原因。
之前还有人担心，建高铁站会影响周边住户，还有人说工期太长，等不起。
我倒觉得，好事多磨
想想以前，咱兴化人出门靠船，后来有了公路，现在又要通高铁，每一步都走得不容易。
据我了解，规划的时候早就考虑到了周边住户的影响，会做隔音处理，配套的公交、停车场也会跟上，以后去车站也方便，不用再像以前去泰州南站那样，折腾半天。
至于工期，五年多的时间，说长不长，说短不短。我可以慢慢等，等它开工，等它建成，等我第一次从兴化东站坐上高铁，去无锡走亲戚，再也不用挤大巴，再也不用拎着东西遭罪。我甚至能想象到，通车那天，牌楼路的嗲嗲们肯定会去车站门口拍照，家长们会带着孩子去感受，咱兴化人脸上都有光。
有人说，不就是一个高铁站，至于这么激动，我得说，你不懂咱兴化人的苦，以前别人问我是哪儿人，我说兴化，人家都会问兴化在哪，怎么去，，以后我就能骄傲地跟人说，坐高铁直接到兴化东站，可方便了，这可不只是一个车站，更是咱兴化的底气，是咱家乡变得越来越好的证明。
我不喜欢照搬官方通稿，也不想做新闻的搬运工。我只是一个土生土长的兴化人，想把自己盼高铁的心情、以后的期待，说给身边的街坊邻居听。兴化东站设计中标，不是一条冰冷的新闻，是咱兴化人以后出门不再遭罪的希望，是家乡越来越好的信号。
盼着它早日开工，早日通车，盼着咱兴化人，以后去哪都能昂首挺胸，再也不用为“出门难”发愁。这就是我一个普通兴化人的心愿，简单，却又滚烫。

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