超载过桥，是桥先抖还是人先慌

15295255781

    安丰耿家路段常有40多吨重卡行驶，该路有桥荷载8吨，之前也向有关部门反应，他们表示发现立即报警110,该路段被40多吨重卡多处路面损坏，40多吨车辆行驶荷载8吨，严重怀疑桥梁存在隐性危害！
      事发5月22日，发现又有满载40多吨重卡，行驶8吨桥上，于是第一时间报警110，不知道为何是安丰派出所出警，派出所表示你不能拦着，超载400%多，已经影响桥梁结构和安全，作为平时走该桥的每个人都有权利过问吧，关于桥梁荷载8吨，该车40多吨也向派出所反应了，派出所表示，你离开现场，我们该处理的我们处理。
      傍晚询问安丰派出所，询问车辆是否移交安丰中队处理，得到的答复：那个规定要我移交的啊，实则该车已经放了！
     关于移交问题，也向110，督察询问，答复是肯定得，肯定要移交的，要第一时间移交锁定证据，为何安丰行不通呢？？？
      我相信每个走这个桥梁荷载8吨，却常年走40多吨的重卡，都有权反应，桥梁是否存在结构性损伤，假如不超载车辆走上发生重大危害是谁的责任呢？
      在安丰反映这样的事情，由相关部门调查处理但事实上却………至少今天打110却不管用。
    建议安丰政府对该桥梁进行检测，怀疑桥梁存在隐性损伤，避免以后出大问题！
      

若要好，问三老

在美国卖沙石的，砖头的，瓷砖的老板，每年每节都要给送礼，这样才能睁一只眼闭一只眼。

版主3

艺高人胆大！
该桥的设计人员，施工单位当重奖，8吨的计算载荷，负载40余吨 ，安然无恙，绝对是中国好工匠。有恙的话也不是施工单位的事。
至于为什么会是这个结果，多半是有不能说的秘密。。。