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[交通出行] 江底89米挖隧道?乖乖!咱们兴化这盘大棋,到底能不能活?

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发表于 昨天 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏泰州
乖乖!哈真来斯!今儿下午候午告(午休)起来泡壶茶,茶泡淡了,跟老乡们扯句闲的。
随便刷了刷手机,就看到新闻里在播报那条沿江高铁,说在长江下面89米的地方挖隧道,盾构机就跟一个五层楼那么大的铁疙瘩似的,在江底吞着土。
我当时手里的茶杯都没端稳
乖乖隆地咚,89米!那是啥概念?是咱们兴化人早上喝一碗鱼汤面的时间,人家大工程都往前啃出好几米了。
说实话,酸是有点酸的
你说气不气人?人家那是五千多个亿砸下去的大项目,沿线二十多座小城直接迈入350时代。咱们兴化呢?还得守着咱们的千岛菜花,等着盐宜铁路那遥遥无期的“五年半工期”。
这心里头的落差,就跟夏天赶不上早市的新鲜昂刺鱼一样,没得命!
但话又说回来,这事儿跟咱们兴化人,真就脱不了干系。
拱极台,我在昨天晚上闲逛的时候,碰到一位开网约车的大哥,他跟我抱怨说,“现在去南京,我得先开车拉乘客到泰州南站,接下来买票坐车,如果以后兴化东站开通了,我直接拉着乘客进站,那样才是真的方便”
你看,这就是咱们最真实的生活
咱们兴化人,讲究的是个“慢”。早上吃早茶,能从日出聊到日上三竿。但这“慢”,不能变成“闭塞”。
高铁一开通,上海、成都这类大城市就离大家近,大家的大闸蟹、龙香芋,能不能借着这股劲儿卖个好价钱,那些在江南奋斗的兴化年轻人,周末能不能坐高铁回来吃一顿热乎乎的团圆饭
这才是大工程背后,咱们最该算的账
不要跟我讲什么赋能、闭环,这些虚头巴脑的词我听不懂,普通老百姓就认准一个实在的道理,路通不通,车快不快,出门方不方便
我看那个盾构机,虽然冷冰冰的,但它钻的是泥土,流的是咱们对家乡的这股心气。
我就把话撂这了
大工程咱们看个热闹,家门口的事才是正经事。
希望我们期盼的东站,不要让我们等太久,希望那碗鱼汤面的热气,能配得上兴化比较腾飞的速度,
茶喝完了,我去菜场买点面条,晚上煮个魚荡面。
老乡们,你们说我这话说得在不在理


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本文由作者(老楚)基于公开新闻信息独立创作。文中部分背景数据引自央视新闻、江苏省交通运输厅等官方渠道,仅为事实支撑。文章核心观点、生活化叙事及情感表达均为原创,未经授权禁止转载。

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