宁盐高速重大进展！全线最长高邮湖特大桥贯通，兴化人出行即将大提速

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各位友友们，大家上午好！

图为高邮湖特大桥建设现场（来源：中铁七局）

宁盐高速又有大动静了！就在5月29日，全线最难啃的“硬骨头”——高邮湖特大桥跨淮河入江水道连续梁左右幅全部贯通，标志着这座全线最长的大桥彻底打通了！

工程干货来了
5月29日，由中铁七局承建的高邮湖特大桥跨淮河入江水道连续梁右幅中跨顺利合龙。至此，大桥左右幅全部贯通。

这座桥全长约8.8公里，是整条宁盐高速最长的一座桥，也是施工难度最大、制约性最强的重难点工程。

为啥这么难搞？ 施工条件实在太苛刻了！

桥面依次跨越淮河入江水道、湿地保护区、庄台河、深泓河、京杭大运河及县道X237。水域、航道、湿地、道路扎堆在一起，地质条件复杂不说，环保管控严、防洪压力大、安全风险高，现场作业干扰多、变数大，特别考验施工团队的手艺。

这次合龙的跨淮河入江水道桥段，采用的是55+3×100+55米五跨连续梁结构，跟普通三跨梁比，工序更多、合龙精度要求更高。项目团队全程毫米级精准控形，边跨、次中跨、中跨的标高和线形一点误差都不放，最终稳稳拿下合龙节点。

目前，中铁七局宁盐高速扬州5标段项目建设全面提速：

标段整体施工进度完成82%

箱梁预制完成92.6%

桥梁架设完成71%

桥面系、路基等后续工程，都在加速赶工中，一切按计划稳步推进。

关乎所有兴化人的出行变化
宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的一条重要射线通道。

线路从南京绕越高速出发，经南京六合、扬州仪征、高邮，再到我们泰州兴化，最后对接盐靖高速，全程约126公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。

以前南京跑盐城，绕路绕得头疼。这条路一通，直行通道直接拉通，车程缩短到2小时以内。

对咱们兴化人来说，最实在的就是出行更方便了。沿线乡镇的发展、城市之间的联动，也都会跟着盘活起来。

这次高邮湖特大桥的全面贯通，给全线早日通车、交工验收铺好了底子。期待宁盐高速早日建成，以后出门就更便当啦！

信息来源：宁盐高速项目部、中铁七局西安公司（2026年5月29日发布），综合公开报道,由AI辅助整理润色。